2007年，中国空军仍以歼6等老旧机型为主，四代机不足300架，面对美日韩的装备优势压力巨大。18年后的今天，现代化战机占比超70%，国产化率超80%，歼20年产量将破百架，作战效率提升3倍以上。军事专家陈敏揭秘：这支力量如何通过‘质量胜于数量’的战略，一步步实现装备体系化升级？未来无人机蜂群与六代机协同作战的蓝图又意味着什么？这段转型史不仅是装备更替，更是一场贯穿技术创新、后勤优化与作战理念彻底革新的系统性胜利。

Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到军事专家陈敏老师，一起来聊聊中国空军换血的故事。陈敏老师您先跟大家打个招呼，大家好，我是陈平。很高兴来参加这个节目，和大家一起探讨中国空军的发展历程。好，那咱们直接进入正题，今天要跟大家聊一聊，中国空军这18年来的换血过程是怎么一步一步从老旧的装备，转型到世界一流的水平，对，这确实是一个非常让人好奇的话题。我们就开始，咱们先来聊第一大块，就是这个换血的过程，从旧装备到新征程。首先，第一个问题，2007年的时候，中国空军到底存在哪些比较突出的装备问题？那个时候我们的空军里面，还是以歼6这种老旧的飞机为主，然后有几百架，还有就是一些歼7歼霸者种。其实他们的技术水平也只停留在60年代。那这些飞机就是不但数量多而且技术很落后，维护也很复杂，最重要的是，他们没有办法跟上现代空战的这种需求，停起来确实压力很大。然后还有就是我们的四代机的数量也不足300架，那其中大部分还都是依赖俄罗斯的这种发动机自己的国产的。还没有完全的配套。那这种情况下，美军已经在亚太地区部署了五百多架f15和f16。那日本也有两百多架f15g，他们都已经装备了非常先进的这种导弹所以那个时候我们的空军在数量上、质量上都被美日韩这种对手拉开了差距。那面对这么被动的局面，我们具体是怎么觉定来开启换血的大门的空军的高层其实早就已经看出来了，那些老旧的装备已经成了一个非常大的负担，所以他们就决定要大规模地退役这些老旧的飞机，然后集中资源去发展新的飞机。所以说这个其实是一个战略上的一个调整。没错，那就是说，从2007年开始，第一批老旧的飞机就开始，正式的退役了，然后新的飞机就开始慢慢的接班儿。其实也带动了我们的航空工业的一个升级，以及我们的作战理念的一个升级，其实是一个非常系统的全面的一个转型。说这个换血的过程到底给我们带来了哪些实实在在的变化。首先，第一，就是我们的空军里边的新型的飞机越来越多，那这个比例已经到了70%以上。那其中，我们的国产的霹雳系列的远程的导弹也实现了装舰，那我们的飞行员的操作界面也全部都换成了数字式的，那整个的作战效率是提升了三倍以上。等于说我们的空军的底牌彻底换了。没错，而且就是说，我们的换血，其实不光是让我们的装备更先进了，其实也让我们的后勤的负担，包括全寿命周期的费用都下降了。然后，我们的航空兵的编制也变得更灵活了，那我们的应对各种威胁的能力也大幅的提升了。那我们的在高端的空战，包括远距离的支援。包括对海的打击对空的作战都实现了一个全面的升级好，聊了这么久的换血过程感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那我们来进入第二部分，就是说升级的路径。想请你详细聊一聊，咱们中国空军到底是怎么一步一步实现装备的现代化的其实从7年开始，我们的空军就开始了大力的退役那些老旧的飞机，然后集中力量去发展我们的新一代的飞机，那比如说我们的歼10a，还有我们的歼11b这两种机型，其实就是在那个时候开始定型的，那这两种疾行就替换掉了我们原来的那些歼7歼8那他们不光是在机体设计上面，包括在航电系统，包括在火控雷达都是完全国产的，而且它的整体性能要比我们早期的那种进口的机型要强很多，所以说这个转型其实是一步一步，非常有章法的。没错，然后到了13年到16年这个期间，我们的空军又迎来了一个装备爆发期，那这个时候，我们的歼10c和我们的歼16开始试飞，那歼10c其实它就装上了有源相控阵雷达，包括它的整个的航电系统也进行了一个全面的升级。那歼16其实它是基于我们的苏30mki进行了一个深度的改进。那它不光是在火力上面，电子战能力上面都有很大的提升。而且它的生产也完全的纳入了我们的国产的体系。那到了2021年之后，我们的空军又开始了六代机的研发。那同时，我们的这个歼20和我们的歼16的产量也在不断的提升。那同时，我们的这个国产的发动机，包括我们的国产的弹射装置等等这些关键的技术也取得了突破。那整个的装备的体系就变得更加的完整，那同时，我们的自主创新的能力也大大的增强。就是说中国空军在升级的这条路上，具体是怎么做到让新旧飞机能够顺利的衔接，然后整个作战体系不断的提升的就是我们的空军。其实它是一个全新的设计，它是从一开始就按照这个高可维护性高可靠性的标准来设计的，那比如说，我们的飞机的结构，包括我们的航电系统都是模块化的，那这样的话，老的飞机就可以逐步的退到二线，那新的飞机可以更快的形成战斗力。那同时我们的维修，包括我们的升级也可以更高效的去进行。所以说体系化的思维真的是贯穿始终没错，然后我们的新飞机不光是在技术上面实现了很多的突破。比如说我们的这个复合材料，包括我们的隐身涂层，包括我们的智能的蒙皮等等，这些技术也在不断的影用那同时我们的这个飞机的产能也进行了扩建那同时我们的这个品质也进行了提升。那同时我们的配套的武器包括我们的数据链等等这些信息化的要素也进行了升级那这样的话就形成了一个整体的作战的能力那这个能力是远远超过了我们单纯的这种机队的更新聊了这么久的升级路径，感觉挺过瘾。咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜咱我们来进入第三部分，咱们来聊一聊未来的走向，想问一下，现在我们的空军的结构到底变成了一个什么样的结构，现在我们的空军已经彻底的摆脱了那种以中型机为主的结构那现在我们的主力变成了以重型机和这种多用途的机型为主那比如说，我们的歼16已经成为了我们的一个空军的骨干。那同时我们的这个歼20也已镜开始列装部队，那这样的话，就形成了一个高低搭配的高笑的能覆盖各种作战场景的这样的一个力量体系所以说现在的空军已经完全不一样了，没错，而且就是说我们的飞机不光是在数量上面减少了，但是我们的这个现代化战机已经占到了我们整个机队的七成以上那其中我们的国产的疾行已经占到了八成以上。那比如说我们的歼10c海有我们的歼16，这都是拥有完全自主知识产权的那这样的话，就大大减少了我们对外部的依赖，同时也让我们的空军的体系更加的灵活更加的强大你觉得未来几年我们的空军会有哪些？让人期待的突破。我觉得最直观的就是，我们的这个歼20的产量会大幅的提升，那可能到2025年的话，我们的年产量要超过100架，那同时我们的这个涡扇15发动机也会装件那这样的话就会让我们的这个歼20真正的形成战斗力那同时我们的无人机蜂群和我们的六代机也会取得突破那这样的话就会让我们的空军的作战的方式变得更加的多样那同时，我们的技术也会领先对手一代以上。你觉得中国空军现在发展路径有什么特别的？我觉得就是中国空军其实它走的是一个质量剩余数量创新驱动的一个路线，就是他不去追求飞机的台数，他更看重的是这个高端的核心技术能不能够自己掌握，那包括整个的作战体系是不是可以更高效更灵活那比如说它的无人机可以和六代机进行协同那包括它的信息化的装备可以让整个的联合作战的能力大大提升那虽然说我们的这个飞机的数量上不去，但是我们的作战的效率和我们的应对各种威胁的能力，其实是可以远远超过传统的这种大锅的。那这其实就是一个非常明显的一个转型的一个策略对，今天，我们聊了中国空军这18年的换血的过程。然后也聊了聊这个升级的路径和未来的走向。其实你会发现，不管未来的空战会变成什么样子，我觉得中国空军已镜用实际行动证明了自己是一个。可以不断自我革新，不断自我突破的这样的一个力量。这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白白