今日汽车圈儿里，有个事儿我得跟您掰扯掰扯。

全球首富马斯克，他那个特斯拉Model Y，当年那叫一个火爆，全球销冠的头衔，不是随便谁都能拿到的。

现在，有这么一辆2021年上牌、跑了4.8万公里的Model Y，标准续航后轮驱动版，居然只卖14.58万！

您琢磨琢磨，当年这车落地含税价是多少？

29.28万！

这价格，简直是“千金散尽还复来”，开了不到五年，直接给你“腰斩”，这性价比，犹如“天上掉馅饼”，让人心头涌动。

这车，定位是中型SUV，2021年9月才刚落地，深圳牌。

4.8万公里，对于一辆开了将近五年的车来说，这里程数不算多，像是“轻描淡写”的岁月痕迹，说明前任车主对它应该挺爱惜的。

而且，它是符合新能源排放标准的“国六”车型，这如同“清风拂柳”，让大家可以安心。

更关键的是，这车从上牌到现在，一共就过户了零次，这说明啥？

说明它一直都是“一人持有”，车况相对来说会更稳定一些，如同“璞玉浑金”，未受过多雕琢。

外观是咱都喜欢的深灰色，低调又不失质感，好似“暗香浮动”，内饰用了浅色搭配，开着心情也会跟着明朗起来，如同“春风拂面”。

这2021款的车，配置上自然是不会含糊的。

全速自适应巡航，跑长途开高速，能让你省不少力气，解放双脚，这感觉，如同“脱缰的野马”终于找到了归宿，舒坦！

还有那仿皮座椅，坐上去软软乎乎的，触感也挺不错，好似“抚摸丝绸”。

特别值得一提的是，它的L2级辅助驾驶系统，在当年那可是相当“能打”的，配合方向盘记忆功能，开车起来真的会轻松不少，如同“得遇良臣，事半功倍”。

安全这块儿，特斯拉的设计理念，就是要把安全放在首位。

主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助这些主动安全配置，就像是车子自带的“护卫队”，时刻保护着你，如同“金钟罩”护体。

再加上6个安全气囊，这被动安全配置，在同级别车里也算是表现突出的，比88%的同级车都要强，如同“铜墙铁壁”。

开着这车，心里会更踏实，好似“泰山压顶”也能岿然不动。

空间方面，这可是SUV的“拿手好戏”。

2890mm的轴距，让车内空间相当宽敞，比92%的同级车都要长，如同“坐拥广厦”。

后排坐三个人，也不会觉得拥挤，如同“宾客满堂”亦能从容。

后排座椅还可以40:20:40的比例放倒，这灵活性，非常实用，如同“变幻莫测的阵法”。

想装点大件儿？

后备箱的容积可以从971L拓展到2158L，这空间表现，比92%的同级车都要出色，如同“芝麻开门，万物皆可纳”。

无论是日常购物，还是全家出游，都能轻松应对，好似“运筹帷幄之中，决胜千里之外”。

动力上，这辆Model Y标准续航后轮驱动版，最大功率220kW，最大扭矩440N·m，百公里加速时间5.6秒。

这个动力数据，在日常驾驶中绝对是绰绰有余，起步超车都很有劲儿，如同“一骑绝尘”。

525公里的纯电续航（工信部标准），对于城市通勤来说，完全足够，好似“杯水车薪”却能解“燃眉之急”。

就算偶尔跑个短途，也能满足需求，如同“小舟从此逝，江海寄余生”。

价格方面，这辆车的报价14.58万，而同款车型在市场上的行情价普遍在15.21万到18.27万之间。

这价位，确实是很有竞争力，好似“洛阳纸贵”的价格，如今却能“白菜价”购得。

而且，特斯拉的保值率也相对不错，在这个价位入手，可以说是一个不错的时机，如同“乱世黄金，盛世古董”，此时入手，恰逢其时。

不过，咱也得把话说明白了。

这车虽然价格吸引人，但也有一些需要注意的地方。

首先，续航方面，525公里的表显续航，在实际使用中，尤其是在冬天开暖风、夏天开空调的情况下，续航里程会打折扣，大概能打个五六折，这一点需要提前有个心理准备，好似“镜花水月”，美丽却不尽真实。

另外，特斯拉的车身钣金厚度，一直被大家觉得不算厚实，容易留下一些小划痕，这事儿，看着可能会有点心疼，如同“美人虽好，却也易伤”。

内饰设计方面，虽然实用，但风格偏向简约，有些人可能会觉得不够豪华，如同“清水芙蓉，淡雅却失几分风情”。

还有一个关键点，就是特斯拉的自动驾驶功能，虽然技术领先，但也发生过一些安全事故，这方面需要用户自己去深入了解和体验，看是否能接受，如同“利刃虽快，亦需谨慎持握”。

总的来说，这款2021款的Model Y，价格确实是它最大的亮点，能以不到一半的价格买到一辆曾经的“全球销冠”，这吸引力不言而喻，好似“千金难买我愿意”。

它能满足家庭出行需求，也有不错的科技配置和空间表现。

只是，续航的实际表现和自动驾驶的潜在风险，是您在考虑购买时需要重点权衡的因素，如同“鱼与熊掌”，难以兼得。

如果您主要是在城市里代步，对续航的要求不是特别极端，而且对特斯拉品牌和科技配置有所期待，那么这辆14.58万的Model Y，确实是一个值得考虑的选择，好似“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”。

毕竟，能用这样的价格入手，也是一个挺不错的机会，如同“枯木逢逢又逢春”。

对于二手车，车况是关键。

建议您在看车的时候，仔细检查车辆的外观、内饰，更重要的是，一定要进行试驾，亲身体验它的驾驶感受、动力响应以及各项功能是否正常。

买车是大事，多看多试，总没错，如同“不入虎穴，焉得虎子”。